Trasporto ferroviario: in vigore il decreto su diritti e obblighi dei passeggeri

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E’ entrato in vigore il decreto che sancisce i diritti dei passeggeri e gli obblighi di Trenitalia e degli altri operatori del trasporto ferroviario nazionale e locale.
Un passo di civiltà che, speriamo, contribuirà finalmente al rispetto di standard europei nel trasporto su rotaia, non solo di alta velocità, ma anche quello regionale e locale, fruito quotidianamente da milioni di pendolari.
Il decreto si prefigge l’obiettivo di “garantire uniformi livelli di tutela su tutto il territorio nazionale dei diritti dei passeggeri del  trasporto ferroviario, indipendentemente dalla tipologia e dall’ambito territoriale in cui è effettuato“.

I passeggeri, in caso di mancato rispetto degli standard qualitativi e dei loro diritti, potranno  fare  reclamo al gestore del servizio; in caso di mancata o insoddisfacente risposta, si potrà presentare un reclamo all’Authority che, in caso di accertamento di violazioni, potrà applicare sanzioni da 150 a 20 mila euro. Continua a leggere

Trenitalia: tariffe ridotte per gli elettori

In occasione delle elezioni del 24 e 25 febbraio, Trenitalia offre un incentivo a recarsi alle urne: biglietti scontati più della metà.
Molti italiani, infatti, abitano molto distanti dal seggio nel quale sono iscritti e, spesso, rinunciano a mettersi in viaggio verso le proprie località di origine per risparmiare il prezzo dei biglietti di andata e ritorno. Quest’anno, però, gli sconti Trenitalia sembrano essere davvero vantaggiosi. Vediamoli… Continua a leggere

Lombardia: l’odissea dei pendolari

Tre giorni di passione per oltre 2 milioni di pendolari che quotidianamente viaggiano in Lombardia a causa del malfunzionamento del sistema informatico di assegnazione dei turni del personale, almeno secondo la motivazione ufficiale che ha fornito Trenord.

Per rispondere a tutte le richieste ricevute, la Casa del Consumatore è pronta a scendere in campo contro TRENORD per chiedere il risarcimento di tutti i danni subiti dai viaggiatori, se necessario anche con una class action collettiva. A tal fine ha già dato mandato ai propri legali di preparare l’azione collettiva contro TRENORD. Continua a leggere

Ferrovie: concorrenza e Authority ad hoc

Cosa non va nel settore del trasporto ferroviario di passeggeri e merci?
Sta cercando di capirlo la Commissione Trasporti della Camera con un’indagine conoscitiva nell’ambito della quale si è svolta lo scorso 27 ottobre l’audizione di Antonio Catricalà, presidente dell’Autorità Garante della concorrenza e del mercato. Continua a leggere

Chi paga per le ore da incubo sui treni?

Da alcuni giorni prendere il treno è diventato, più del solito, un incubo.
Anche ieri mattina, pur in assenza di precipitazioni di neve e di pioggia, centinaia di treni sino giunti a destinazione con gravissimi ritardi, arrecando disagi e stress ai malcapitati viaggiatori.
Nel pomeriggio, al cadere dei primi fiocchi di neve, la situazione è degenerata, con affollamenti sulle banchine delle stazioni, treni trasformati in carri bestiame e svenimenti a bordo. Non si può contare il numero di treni soppressi, fermi per ore nelle stazioni e in ritardo abissale.
In Germania nevica sempre ma i treni arrivano in orario.
In Italia le stesse condizioni mettono in ginocchio la rete ferroviaria nazionale.
È tutta colpa del maltempo o magari Trenitalia avrebbe potuto evitare questa situazione? Perché i Frecciarossa hanno contenuto i ritardi su tratte da centinaia di chilometri mentre tanti treni dei pendolari sono stati abbandonati a se stessi?  

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